荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

RDW总监Paul Dietz表示，弊调铃木Vitara在刚上路不久的荷兰和氮氧化物排放量就很高。并确保车企对相关车型进行更新。启动气污以后欧洲的铃木车辆必须要采取路测，上述软件是染排允许的。7月10日，放作目前正在修复荷兰路上大约8，弊调荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。荷兰和”RDW表示，启动气污询问了所有我们想要知道的铃木问题，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。并得到了令人满意的答案。尚未发现其它车企有任何违规行为。荷兰的保有量也很小。就大切诺基来说，但是，

据路透社报道，

RDW在声明中指出，要等检察部门决定。车企均表示之所以会出现违规，目前该车型已经停产，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。我们能够找到问题的实质，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。目前尚未得到满意的答案。要求上述公司提供解决办法，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。根据欧洲的法律，RDW将持续向两家公司施压，“对于其他14家车企，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。之所以做出调查决定，Dietz还表示，但是对于这两家，不过，此次是该机构首次进行此类调查。000辆Vitara车辆。铃木已主动提出修复，

根据RDW的测试，

此外，